新聞中心

創新、聚力、探索，濟南能源工程集團打造人才培養“快車道”

發布時間：2023-09-08 15:39:21作者：能源工程管理2

 
        人才是企業發展的中堅力量，濟南能源集團所屬濟南能源工程集團持續推進人才培養工程，深化黨建帶頭，發揮專業骨干的“傳幫帶”作用，通過開展形式多樣的培訓及崗位練兵、技能比武等，創造更多機會，搭建成長平臺，不斷提升新入職員工及青年員工的整體素質，為公司的高質量發展提供強有力的人才保障。
        新型“學徒制”激發師徒主動性和積極性
        工程集團高度重視員工職業發展規劃及專業技術人才培養，針對新入職員工及各崗位青年學員，開展“導師帶徒”簽約儀式，按照不同群體特點和需求，結合生產運行實際，從企業文化、理論教學、操作規范、現場施教等方面，安排工作經驗豐富和專業技術精湛的“前輩”進行“幫帶”。         改變過去單一的“帶徒”與“學徒”模式，師徒雙方采取自愿、平等原則，自由結對子，達到“師父愿意帶、徒弟愿意學”的目的。經驗豐富的老員工結合徒弟的基礎和自身特點，制定不同的培訓計劃、培訓目標、考核內容，并根據階段學習情況及時進行調整，理論結合實踐，活學活用。帶徒過程中師父言傳身教，切實把自己的一技之長傳授給徒弟，薪火相傳，讓徒弟在學習過程中既能“學”得飽，更能“學”得好，“傳統”的帶徒模式正被注入新的活力，真正達到“眾口不再難調”的目標。
        師父徒弟結對，“老”師父拿出壓箱底的“絕活”
        “一聲‘師父’，是責任，也是信任。我很榮幸帶過很多徒弟，有機會將自己的工作經驗毫無保留地傳授給他們，用心履行好師父的職責。”2023年“濟南工匠”獲得者李宗港說。        2017年以前，管網帶壓開孔技術由于專業性強，同時也具有一定的危險性，一直被石油長輸管網公司掌控。如有開孔需求需要提前預約，不僅價格較為昂貴，還有可能因為手續辦理時間過長，使帶壓開孔成為制約整個管網施工過程的關鍵節點。特別是在大管徑的一次網搶修中，當急需開孔泄壓時更是困難重重。為了擺脫受制于人的被動局面，在公司的大力支持下，李宗港充分利用“師帶徒”管理模式，組建了公司內首個帶壓開孔研發小組。通過不斷摸索研究并與國內外同行業間技術能手的學習交流，研發小組逐漸掌握了帶壓開孔的技術核心。截至目前，已成功進行帶壓開孔項目424 個，節約施工直接成本640余萬元，節約水損、熱損、電損等間接成本1000余萬元。小組成員真正實現了24小時待命，只要收到帶壓開孔需求，在濟南市區2小時內就能到達現場并立即開展作業。
        精準“點單”，高校和企業實現人才培養“對接”
        為深化校企攜手共贏新模式，在師生和企業之間搭建溝通實踐平臺，工程集團積極對接各大高校開啟新型“學徒制”應屆畢業生人才培養計劃，結合發展實際自主確定培養對象，逐步實現“招工即招生、入企即入校、企校雙師聯合培養”的既定目標。通過廣泛拓展人才培養的新思路、新方法、新舉措，鼓勵“名師帶高徒”“師徒結對子”，激發師徒主動性和積極性，著力培育與企業需求相適應的專業技術人才，推動人才強企戰略實施，努力實現雙方優勢互補、資源共享，為企業高質量發展奠定扎實的人才隊伍基礎。         下一步，濟南能源工程集團將進一步提高專業崗位、培訓層級與企業發展的契合度，緊盯專業崗位專項推進，擴大企業新型“學徒制”的深度和廣度，開展質量督導，大力推進企業新型“學徒制”工作提質增效，為能源工程建設提供堅實的技能人才支撐。